集中監控和統一管理網絡、主機、視頻、存儲等各層面?IT?資源的、統一的IT?服務管理信息視圖，提升智慧交通運行效率和管理水平
關鍵: 智慧交通，智慧運維
日期：2020-03-25
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神，堅持新發展理念，順應新一輪信息技術和科技革命發展浪潮，聚焦智慧政府、智慧社會、數字經濟等，全面推進新型智慧城市建設與城市發展戰略深度融合，聚焦政務服務“一網通辦”、城市運行“一網統管”、夯實“城市大腦”、信息設施、網絡安全三大基礎保障，加快推進新一輪智慧城市示范引領。
全市交通下設多個職能機構，日常管理中涉及到全市的交通信息互通、部門協作等有極高的要求，智慧交通項目工程遍及各個地區，上下級之間相互交流極大的依賴于網絡，信息系統數據量非常龐大，因此，對于信息系統的網絡暢通、主機系統穩定、數據庫系統健壯提出了更高的要求，提升對 IT 信息化服務水平已經成為勢在必行的必要戰略步驟。
堅持全市交通“一盤棋、一體化”建設，緊扣“一屏觀天下、一網管全城”目標，加強各類城市運行系統的互聯互通，全網統一管理模式、數據格式、系統標準，形成統一的城市運行視圖，推動硬件設施共建共用，加快形成跨部門、跨層級、跨區域的協同運行體系。
以往全市IT信息管理中，沒有形成一套行之有效的管理方案，網絡環境錯綜復雜，涉及到的主機系統更是龐大，在數據管理方面采用Oracle進行數據倉庫的設計，對于整體的系統維護缺少專業、底層的管理維護，存在著IT 管理的疏漏，出現故障后不能及時的找出問題根源，從管理人員的角度，由于涉及到的網絡、主機系統、數據庫系統等有著非常緊密的聯系。各類的IT系統、安防系統種類繁多，很多設備比如存儲、視頻、無線設備缺乏有效的集中監控和統一管理，一些廠商的設備都有各自的管理系統，多個系統之間沒有互通互聯，形成了信息孤島，運維人員每天要登錄好幾個平臺或者系統來進行工作。整體系統的性能提升缺乏經驗，導致IT服務故障處理時間增長、故障重復處理等問題。
所以迫切需要一套完善的IT綜合運維管理平臺建設方案，用來保障全市智慧交通指揮中心和綜合數據中心、交通運輸綜合監管平臺、智能監控和應急指揮平臺三大應用平臺等業務系統能夠正常運作，保證系統7×24小時連續穩定工作, 不僅可以滿足、解決用戶原有系統的問題，對 IT系統整體性能形成一套行之有效的、底層專業的監控手段，而且最大程度的滿足了全市智慧交通體系對監控系統的要求，從而更大程度地提高了 IT 管理的效率。
網強ITMASTER系統通過對交通行業用戶各個業務系統關聯關系的梳理，判斷業務的繁忙程度和健康度，更準確的掌握不同IT設備（網絡設備、服務器、攝像頭、數據庫、網頁、存儲、超融合等IT設備）的影響范圍。以直觀的業務系統關聯展示方式，進行統一展現，從而使交通信息處的領導能夠快速的掌握業務應用的所有信息。
全市網絡環境中的網絡設備主要有華三系列、Cisco系列、中興系列、華為系列、迪普系列、啟明星辰、綠盟及天融信等。網絡環境的監測數據，可以自行通過網絡與交換機、路由器、服務器、小型機等建立通訊聯系，直接從這些網絡設備中獲取各種信息，通訊過程采用國際上通用的SNMP、SSH、Telnet等通用協議監控各種主流網絡設備或服務器。
全市IT設備數量眾多，需要采用分級結構，支持多區監控，實現上萬級視頻監控點的管理和維護穩定運行。監控視頻區域進行由總到分的匯聚層次監控，分解為兩大管理區域，行政管理區表示設備所屬的管理部門，以全局視角直觀查看統計總覽圖，快速了解每個區的運行情況。
針對智慧交通指揮中心和綜合數據中心、交通運輸綜合監管平臺、智能監控和應急指揮平臺等Web服務的IIS、Tomcat提供基于服務的監控，監控信息包括：中間的訪問次數、當前連接數、服務I/O帶寬、HTTP404總錯誤連接數、嘗試登錄次數、匿名非匿名用戶連接總數等信息。
對全市范圍內主要數據庫平臺 oracle-RAC進行監控，針對RAC數據庫日常性能監控，實時了解各節點的運行狀況和共享磁盤使用情況，以及硬件狀態等。
市縣級IT環境中存儲品牌主要是海康、宏杉、DELL等不同廠商，主要關心存儲池、存儲LUN、物理磁盤等指標需要進行實時監控，還需要對存儲容量的智能化預測，容理使用分析、性能分析、故障定位等要求。提供存儲總容量、容量增長趨勢，站在管理角度便于做好擴容規劃，分析數據增長趨勢。
智慧交通指揮中心和綜合數據中心、交通運輸綜合監管平臺目前根據國家要求，已全部遷移到超融合上，由此需要對超融合云平臺進行監控，以運維人員日常維護角度出發，實時監控超融合的主機、虛擬機、網絡、存儲設備的運行和性能情況。通過自動化發現的架構邏輯關系，自動生成拓撲圖，根據業務類型劃分資源組，掌握業務的運行情況，幫助運維人員快速發現資源性能瓶頸，做到事前預防，節省分析問題的時間。
通過網強ITmaster網絡拓撲準確發現全市IT設備（網絡設備、服務器、攝像頭、數據庫、網頁、存儲、超融合等IT設備）的網絡拓撲中的所有設備，提供定時輪詢功能，實現自動設備發現、二三層網絡拓撲可視化、網絡故障根源分析。了解整個網絡結構。
IP地址管理是網絡運維重要工作之一戶網絡IP地址數量多、變化頻繁，使用情況監管困難，IP地址違規使用和分配沖突導致問題嚴重。IP地址管理系統應具備自動分析現網IP子網和IP地址的相關信息，而且可以自動維護IP子網和IP地址的變化信息，從而實現IP地址管理的“帳實”相符，避免IP分配沖突，及時發現IP地址使用違規行為。
一線運維人員是IT集中式運維監控平臺最直接的使用者，尤其是機房基礎設施到上層IT應用系統監測所得到的運行狀態信息，以及對異常信息的進一步分析判斷，是他們工作依賴的基礎。
為了使一線運維人員對整個IT環境的各個層面都能夠有一個全面、直觀的了解和掌握，需要將每個層面最關鍵的監測指標集中到一個頁面進行展示，必要時，將該頁面在運維值班室墻面作為大屏信息展示，使現場值班人員對整個IT環境的運行有一個總體的把握。
下圖是重點指標集中大屏展示示意圖，大屏展示的指標及布局等均可由IT運維管理人員在系統中配置完成。
通過 B/S 架構和統一 Portal 登錄，保證了總部的管理人員可以看到整個管理系統，而分廠和不同系統的管理人員只能看到和其相關的資源和被監控系統，并且網絡層次架構清晰，易操作性強，從總部人員到分廠的管理人員都能夠快速的進入管理和監控角色。通過一套網絡管理系統的投入，幫助用戶能夠快速地、積極地響應業務的需要，有力地保障了業務的運營。
網強網絡管理系統針對全城交通信息中心IT基礎設施的日常運作及各類用戶滿意度、數據安全、服務水平等為出發點，將若干個資源構建在一起的業務系統進行全面監控。可以根據交通信息中心用戶真實的 IT 環境，將業務系統以及承載這些業務的 IT 基礎設施合理構建成一個真實的業務模型，通過對業務系統的下屬資源、系統 API、用戶模擬進行三維視角的立體化監控與分析。
通過建立業務服務儀表盤，通過業務服務儀表盤的方式，將復雜的 IT 系統監控起來，幫助管理人員在維護網絡系統和主機系統的時候，從業務的高度建立優先級別，如果多個故障同時發生的時候，管理人員能夠通過業務服務儀表盤，快速判斷哪個故障需要優先處理。
? ? ? ?最終，網強ITmaster幫助管理人員時刻站在業務的高度，一切以業務為軸心，為業務保駕護航，為中國智慧交通建設獻出自己的一份力，保障了信息化業務的正常運行。
1、提供面向“服務”的交通行業，整合全市的網絡、主機、應用、服務、視頻、存儲等各層面 IT 資源的、統一的IT 服務管理信息視圖。
2、以信息、數據的收集、處理、分析，為交通行業的業務系統提供多樣性的服務。
3、融入云計算、大數據、移動互聯等高新技術真正做到全市一屏觀天下、一網管全城。
4、使智慧交通系統更穩定、更強大、更安全，充分保障全市交通管理與服務水平、提升智慧系統運行效率和管理水平。
?網強17年時間致力于網絡運維工作，決心解決用戶最關心的網絡運維問題，整合自身優勢為用戶提供科學可行的解決方案。
? 以下為部分成功案例：
? 河南省智慧城市運維系統建設項目
? 河南省公安廳運維平臺建設項目
? 重慶市智慧城鄉建設綜合運維平臺項目
? 廣州智慧城市建設綜合運維平臺項目
? 阜南智慧城市運維平臺項目
? 永嘉“智慧交通”一期項目
? 滁州公安智慧城市運維系統項目
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